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产品简介
| 产地 | 国产 | 加工定制 | 否 |
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磁性开关DS1-B|气缸开关是通过磁铁来感应的开关，就是通过磁铁来感应的开关 。磁性开关是用来检测气缸活塞位置的、即检测活塞运动行程的，可以作为传感器用，用于计数，限位等等（，同时还被广泛使用于各种通信设备中。在实际运用中，通常用永磁铁控制这两根金属片的接通与否，所以又被称为“磁控管”。
磁性开关DS1-B|气缸开关用于检测气缸行程的位置，不需再行程两端设置机控阀（或行程开关）及其安装架，不需要在活塞杆端部设置撞块，所以使用方便、结构紧凑。可靠性，寿命长、成本低、开关反应时间快，故得到广泛应用。
磁性开关DS1-B是用于检测带磁性气缸的活塞行程控制，首先我们来了解下什么是气缸。
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较的加工精度和精确的形状尺寸。
气缸磁性开关的作用
1、气缸的磁性开关主要是作为位置信号提供给控制器，控制器检测到磁性开关信号的有无，对气缸实现位置控制、到位停止、到位启动。
2、磁性开关的信号可以直接输出到TPC8-8TD表格程序控制器的输入端，实现上述功能，还可以通过控制器的判断间接实现到位报警、未到位报警、物料检测，以及可以对气缸的动作次数进行计数和循环次数的控制。
3、如果不使用磁性开关，通过控制器内部的定时控制也是可以实现各种动作的控制，由于气压不稳气缸的行程时间的误差，因此必须设置较长的定时时间才能可靠的工作，这样定时控制会降低设备的工作效率。而使用磁性开关来检测气缸的位置和状态，可以有效地提被控设备的工作效率。
常见气缸磁性开关的安装方法
1）用钢带固定
2）固定在导轨上
3）卡固在拉杆上
4）直接安装
接近开关^IN16-M18-1DZQ/2M
磁性开关DS1-B
磁性开关DS1-A
料流检测仪|LL-I
防爆接近开关 Ni4-M12-NE/T80
耐温阻旋料位开关：WP-RS-41C-HT 接线盒规格：铝合金（IP65］ 消耗功率：4W 输出接点：5A/250VAC SPDT 转速：1R.P.M 操作温度：-10-200℃
电容式接近开关SQS1062-051WADK U:220VAC I:15mA Sn:15mm
磁性开关CMS-H-020 磁感应开关
磁性开关DMS-J、CMS-J-020
磁性开关DMS-E-020
